QUAD/ ATV GOES TERROX 1000L 4X4 (By CfMoto) EPS HOMOLOGADO PARA 2 PLAZAS T3
POTENCIA Y CONFORT.
GOES Terrox 1000 redefine el poder en el off-road
Con su motor bicilíndrico de 90 HP, tanque de 26 L y capacidad de remolque de 800 kg, está lista para superar cualquier desafío
Nuevo diseño en gris y negro
Tecnología Full LED
Conectividad inteligente
Tracción 4×4 y suspensión independiente
Elementos incluidos en las dos versiones son el cabrestante delantero, los cubremanetas en el manillar o la preinstalación de la bola de remolque con su correspondiente toma de corriente homologada. También los espacios cerrados, con dos guanteras, y los soportes de carga delantero y trasero con puntos de fijación compatibles con los accesorios de la marca.
El Terrox emplea llantas de aluminio de 14 pulgadas en su versión estándar, y con sistema beadlock en la versión de mayor equipamiento que pudimos probar durante la presentación (se distingue por las llantas naranjas), en ambos casos con neumáticos CST de 27 pulgadas. Por último, en cuanto a frenos, nuestra unidad tiene deshabilitado el sistema antibloqueo, lo que nos permite disfrutar de un ATV en toda su esencia con discos para cada rueda con pinzas de pistón simple, todo ello de excelente tacto y rendimiento.
el Terrox 1000 se sustenta sobre un robusto bastidor de acero de 520 megapascales (MPA), lo que en términos industriales implica una gran resistencia, con amplias cotas generales para dar cabida a los dos ocupantes.
Su esquema general presenta suspensiones independientes en ambos trenes con amortiguadores de amplios y mullidos recorridos, hidráulicos y regulables en la precarga de los muelles en la versión estándar, y oleoneumáticos con depósitos de gas separados que también permiten regular compresión y extensión en la variante mejor equipada que de momento no estará disponible. Con una distancia de altura libre al suelo superior a los 300 mm, una y otra versión ofrecen un gran rendimiento, destacando los últimos por sus mayores posibilidades de reglaje.
El propulsor bicilíndrico en V de 963 cc es una más que atractiva carta de presentación para el Terrox 1000, pues se trata de un motor de contrastado rendimiento con una contundente respuesta. Nuestra unidad de pruebas no tiene ningún tipo de restricción motriz derivada de una u otra homologación, cuyo dossier de prensa declara 110 km/h de velocidad máxima. No obstante, ofrece tres patrones de funcionamiento denominados Work, Normal y Sport.
QUAD MATRICULABLE
*Envío de Regalo
*Gastos de matriculacón no incluidos.
* Los vehículos tractores son de uso exclusivo T3 (particular o agrícola) y pueden estar sujetos a autoliquidación del impuesto de matriculación y emisiones (I.M. y E.), no incluido en el precio y que puede oscilar entre 14%-16% (dependiendo de la Comunidad Autonóma).
* Exento de I.M. y E para vehículos agrícolas inscritos en el Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (R.O.M.A.).
