700MT CFMOTO
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CFMOTO 700 MT

REDEFINE LA AVENTURA

La 700MT es mucho más que una moto: es la llave a la libertad y la aventura. Despierta tu espíritu explorador y atrévete a conquistar nuevos horizontes. Descubre paisajes inolvidables y vive experiencias únicas que te conectan con la emoción del viaje como nunca antes. Con la 700MT, lo que parecía inalcanzable se convierte en tu próxima ruta.

Motor

La 700CL-X Heritage monta un motor bicilíndrico en paralelo de 693 cc e refrigeración líquida que entrega 74 cv a 8.750 rpm y un par motor de 68 Nm a 6.500 rpm alimentado por inyección electrónica BOSCH que optimiza el consumo y reduce las emisiones, además de proporcionar dos mapas específicos para una conducción más económica o deportiva.

Embrague

El embrague anti-rebote CF-SC que aumenta la suavidad del cambio de marcha y reduciendo el impacto del freno motor durante los cambios descendentes, mejorando la estabilidad y la seguridad durante la conducción.

Chasis

Fabricado en aleación de acero ultraligero y el sub-chasis o basculante, en aleación de aluminio, hacen que el peso en vacío de la 700CL-X Heritage sea de solo 196 kg, lo que proporciona una relación peso/potencia espectacular.

Frenos

La 700CL-X Heritage incorpora un sistema de frenos de altísima calidad y seguridad proporcionados por J.JUAN con un disco delantero de 320 mm con pinza de anclaje radial de cuatro pistones y otro trasero de 260 mm y pinza flotante, además del sistema ABS CONTINENTAL AG Dual Channel, que evita que las ruedas se bloqueen en las frenadas bruscas.

Suspensiones

El sistema de suspensión de la 700CL-X Heritage, delantera y trasera, es KYB, ofreciendo una respuesta instantánea y una magnífica precisión, proporcionando una experiencia de conducción divertida y sin esfuerzos.

Neumáticos

Las ruedas son de 18″ delante y 17″ detrás y van calzadas con neumáticos Pirelli MT60RS, unos neumáticos que garantizan un agarre espectacular en asfalto, además de conseguir una estampa de marcado carácter retro.

Cruise Control

Equipada con control de crucero que, con un solo toque, controla la velocidad a medida de tus necesidades.

Display LCD

Pantalla LCD redondo, con estilo neo-retro, de 75 cm que proporciona toda la información que necesitamos de forma simple y clara, y dos modos de conducción económico y deportivo.

Iluminación LED

La iluminación LED “X-Element” crea un equilibrio perfecto entre elegancia y potencia al tiempo que garantizan una gran seguridad para ver y ser vistos, una mejor iluminación por la noche y visibilidad durante el día, además incorpora un sistema de asistencia autoadaptable, dependiendo de la luz ambiental, se encienden y apagan automáticamente, y las luces de señalización se apagan automáticamente una vez finalizamos el movimiento de giro o cambio de carril y la moto lo detecta.

* Gastos de matriculación no incluidos ( 250€ aprox)

*Envio gratis en embalaje original.

700MT
5.780,99 €
Impuestos excluidos El plazo de entrega para estos productos es superior al estandard, puede oscilar entre 7-10 dias

 

Ficha técnica

MOTOR
Tipo de motor bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Cilindrada 693 cc
Diámetro x carrera 83 x 64 mm
Potencia máxima 74 hp a 8.500 rpm (50 kW a 9.500 rpm)
Torque máximo 68 Nm a 6.500 rpm (60 Nm a 6.000 rpm)
Relación de compresión 11.6:1
Embrague multidisco húmedo con sistema antirrebote (slipper clutch)
Emisiones Euro V+
DIMENSIONES Y PESO
Largo x Ancho x Alto 2245 x 932 x 1435 mm
Distancia entre ejes 1445 mm
Distancia mínima al suelo 170 mm
Altura del asiento 800 mm (835 mm con accesorios)
Peso en vacío 240 kg (258 kg con maletas)
Capacidad del combustible 20 litros
TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO
Pantalla TFT de 5 pulgadas
Conectividad Bluetooth y app CFMOTO RIDE
Iluminación full LED
Puertos de carga USB tipo A y USB tipo C
Embrague multidisco húmedo con sistema antirrebote
Llave mecánica
Maletas y defensas (según versión)
TBOX opcional para conexión inteligente con el smartphone y consulta del estado del vehículo en tiempo real
--- # SUSPENSIÓN Y CHASIS
Freno delantero doble disco de 320 mm con pinza radial de 4 pistones J.Juan
Freno trasero disco simple de 260 mm con pinza monopistón J.Juan
Sistema de frenos ABS de doble canal (trasero desconectable)
FRENOS Y LLANTAS
Freno delantero doble disco de 120 mm con pinza radial de 2 pistones
Freno trasero disco simple de 260 mm con pinza monopistón
Sistema de frenos ABS de doble canal (trasero desconectable)
Llanta delantera 120/70 ZR17
Llanta trasera 160/60 ZR17
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