QUAD/ ATV 275 HOMOLOGADO PARA 2 PLAZAS 2X4
+ 3 años de Garantía
+ CARNET: B
- Excelente e inigualable relación calidad-precio.
- Perfecto ATV de iniciación.
- Panel de instrumentos digital LCD.
- Frenos de disco.
- Iluminación full LED.
- 2 tomas de corriente: USB tipo A y Toma de 12 voltios.
El MITT 275 ATV es un quad enfocado al ocio y a pequeños trabajos de campo gracias a su ligero pero de 190 kg y manejabilidad.
Cuenta con un compacto motor de 224cc refrigerado por aire alimentado por carburador y con 12 CV de potencia. Tiene tracción a las dos ruedas traseras y dispone de un sistema de transmisión automática por variador.
Su equipamiento es bastante completo para un ATV de su categoría, y cuenta con una instrumentación con numerosa información y dos tomas de corriente: USB y 12V. La bola de remolque y las parrillas delantera y trasera vienen de serie. Winch no incluido
MOTORIZACIÓN AVANZADA SIN IGUAL
Este modelo está propulsado por un motor monocilíndrico de 4 tiempos con refrigeración por aire, que desarrolla 15 CV (11 kW) a 7.000 rpm, con un par máximo de 15 Nm a 6.000 rpm. Su cilindrada de 224,2 cc y una relación de compresión de 9.0:1, junto con una distribución SOHC de 2 válvulas y un sistema de encendido electrónico CDI, garantizan un rendimiento equilibrado y fiable para los usuarios que se inician en la conducción de quads.
La transmisión automática con variador continuo, junto al embrague centrífugo automático, hace del MITT 275 ATV 2X4 un vehículo fácil de manejar, incluso para conductores con poca experiencia. Incorpora un cambio con posiciones F/N/R (adelante, punto muerto y marcha atrás), con tracción trasera 4x2.
PARTE CICLO DE ÚLTIMA TECNOLOGÍA
En el apartado de chasis y suspensiones, cuenta con una estructura de doble cuna cerrada, llantas de aleación de aluminio, y suspensiones con amortiguadores regulables: doble trapecio independiente en el tren delantero y sistema regulable trasero. El equipo de frenos se compone de doble disco delantero de 160 mm y disco trasero de 220 mm, que ofrecen una frenada potente y segura en todo tipo de terrenos.
uelo de 160 mm, y una altura de asiento de 810 mm, lo que permite un manejo ágil y cómodo. A ello se suma una capacidad de carga práctica: 10 Kg en la parrilla delantera y 20 Kg en la trasera, ideal para tareas ligeras o salidas recreativas. El peso en orden de marcha es de 291 Kg.
EQUIPAMIENTO DE SERIE CON TODO LO QUE PUEDES NECESITAR
El equipamiento de serie es uno de sus grandes puntos fuertes: iluminación full LED delantera y trasera, cuadro digital LCD completo (con velocímetro en km/h o mph, cuentarrevoluciones, odómetro, indicador de marcha F-N-R, nivel de gasolina, reloj y más), puertos USB tipo A y toma de 12V, parrillas y defensas delantera y trasera, respaldo con asideros para el pasajero, y bola de remolque trasera con enganche delantero.
Gastos de matriculación no inlcuidos ( 250-350€ aprox. depende C.A)
*colores: negro/ gris, negro/fluor
QUAD MATRICULABLE
* en embalaje original
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| MOTOR | Monocilindrico 4 tiempos |
| REFRIGERACIÓN | aire |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 69x60 |
| CILINDRADA (CC) | 224.2 |
| POTENCIA MÁXIMA (CV) | 15 (11.00Kw) a 700 r.p.m |
| PAR MOTOR MÁXIMO (Nm) | 15 a 6.000 r.p.m |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN (Nm/ r.p.m) | 9.0:1 |
| DISTRIBUCIÓN | SOHC 2 válvulas |
| ENCENDIDO | electrónico gestionado por CDI |
| BATERÍA | 12V/9Ah |
| ALIMENTACIÓN | Carburación |
| COMBUSTIBLE | Gasolina sin plomo |
| ARRANQUE | Eléctrico |
| LUBRICACIÓN | cárter húmedo y bomba |
| EMBRAGUE | centrifgado automático |
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | variador continuo |
| TRANSMISIÓN SECUNDARIA | cadena |
| CAMBIO | F /N/ R/ 4x2 |
| CHASIS | doble cuna cerrada |
| LLANTAS | aleación de aluminio |
| SUSPENSIÓN TRASERA | amortiguador regulable |
| RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA | -------------- |
| SUSPENSIÓN DELANTERA (mm Ø) | independiente doble trapecio con amortiguadores regulables |
| RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA( mm) | ------ |
| FRENO DELANTERO (mm Ø) | doble disco 160 |
| FRENO TRASERO (mm Ø) | disco 220 |
| NEUMÁTICOS DELANTERO | 23x7-10" |
| NEUMÁTICOS TRASERO | 22x10-10" |
| LONGITUD MÁXIMA (mm) | 1.935 |
| ANCHURA MÁXIMA (mm) | 1.100 |
| ALTURA MÁXIMA (mm) | 1.250 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 1.155 |
| ALTURA ASIENTO |
810 |
| DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO (mm) | 160 |
| PENDIENTE MÁXIMA SUPERABLE (º) | ≥25 |
| PESO EN VACÍO (KG) | 190 |
| PESO EN ORDEN DE MARCHA (Kg) | 291 |
| CARGA PARRILLA DELANTERA (KG) | 10 |
| cARGA PARRILLA TRASERA (Kg)C | 20 |
| CAPACIDAD DE ARRASTRE CABESTRANTE (Kg) | --- |
| DEPÓSITO GASOLINA | 12 |
| ILUMINACIÓN DELANTERA | doble faro Full LED |
| ILUMINACIÓN TRASERA | doble piloto FULL LED |
| CUADRO DE INSTRUMENTOS | digital LCD, ODO, TRIp reloj horario, velocímetro kph/ mph, cuentarevoluciones, maracha engranada F-N-R, nivel de gasolina, testigo OPC |
| EQUIPAMIENTO | Parrilla y defensa delantera, parrilla trasera,respaldo trasero y asideros, bola de remolque trasera y enganche de arrastre delantero |
| PUERTOS DE CARGA | USB tipo A y toma de corriente 12V12V |
*Envío en embalaje original
Los datos técnicos, características y colores de este y demás modelos mostrados en la web www.mittmotors.com y www.racerdreams.com son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución MITT se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.