IMR LX 155 17/14
Déjate sorprender con su motor monocilindrico de 155cc y refrigeración por aire y aceite.
Potencia de 16cv y cambio de 4 marchas manual (arranque por patada).
Chasis de acero tipo cuna perimetral y basculante de acero. Capacidad del deposito de 4,5 litros. Suspensión delantera con horquilla hidráulica invertida de 780mm y recorrido de 140mm. Amortiguación trasera hidráulica con muelle helicoidal de 410mm. Freno delantero de disco 210mm y trasero de 190mm ambos modelo IMR Racing. Llanta delantera de acero de 17 pulgadas y trasera de acero de 14 pulgadas. Distancia entre ejes de 1065mm y una altura del asiento al suelo de 830mm.
- Motor: 1 Cilindro / 155cc / refrigerado por aire y aceite.
- Potencia: 16cv / 11,75Kw
- Cambio: Manual 4 marchas
- Arranque: Patada.
- Encendido: CDI
- Chasis: Acero tipo cuna perimetral
- Basculante: Acero
- Capacidad deposito: 4,5 litros
- Suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida 780mm, recorrido 140mm
- Amortiguación trasera: Amortiguador hidráulico con muelle helicoidal de 410mm
- Freno delantero: Disco 210mm modelo IMR Racing
- Freno trasero: Disco 190mm modelo IMR Racing
- Llanta delantera: Acero aleación 17 pulgadas
- Llanta trasera: Acero aleación 14 pulgadas
- Distancia entre ejes 1065mm
- Altura del asiento 830mm
- Peso del vehículo: 68kg